Ferrol naval.

O principal motor da economía de Ferrol, son os seus estaleiros.

Ferrol sempre estivo ligada ó mar, con tradición mariñeira e de pescadores, pero no século XVI o seu porto comezou a ser frecuentado por buques da Armada Real. Foi Felipe V (e posteriormente Fernando VI e Carlos III) os que impulsaron a construcción deste gran arsenal e estaleiro real para convertir a cidade na capital do departamento militar do noroeste de España. Felipe V decidiu fortalecer a Mariña de guerra e escolleu a ría de Ferrol, polas súas inmellorables características xeográficas e estratéxicas, como capital marítima do noroeste peninsular, o que deu como resultado a construcción do arseal e asteleiros máis modernos de Europa. Foi unha das empresas máis grandes e difíciles da España da Ilustración e que vinculará á cidade de Ferrol, dende entón ata hoxe, ós vaivéns da construcción naval e as complexas decisións do Estado. 

Esto deu lugar á ampliación da cidade, primeiro coa creación do barrio de Ferrol Vello (barrio de trazado medieval, con estreitas e irregulares rúas nas que aínda se conservan algunhas casas típicas mariñeiras) e despois o barrio de Esteiro, nos que estaban as vivendas de toda a poboación e inmigrantes que formaban a man de obra necesaria. 

Posteriormente foi creado o barrio da Magdalena, que albergaba a poboación de maior nivel  (oficiais da mariña, comerciantes e funcionarios) 

O arseal consta de 240.000m2 dividido en dúas zoas: o Arseal do Parque (primeira construcción de caracter militar) e o Arseal dos diques (industrial, onde se construían os buques)

A maioría dos edificios seguen a ser utilizados hoxe en día pola Armada, e todo o recinto está pechado e vixiado por persoal militar, salvo unha pequena zona do arseal dos diques (edificio de herrerías) que pode ser visitado, xa que nela se atopan o Museo de Anclas, o Museo Naval e "Exponav". 

No interior da parte aberta ó público, no patio formado polos edificios dos Inxeñeiros e Herrerías, se atopa o Museo de Anclas, no que se pode ver unha amplia colección de anclas procedentes dos buques da Armada.

Tamén nesa plaza está unha enorme estatua ecuestre de Franco, que foi trasladada no ano 2002 dende a Plaza de España. 

O museo naval se atopa no interior do arsenal, no antigo Cuartel de Presidiarios coñecido como "San Capio".
Consta de dúas plantas nas que hai miles de obxetos relacionados coa historia da navegación. 
Na planta baixa hai material de astilleiros, artillería, cañóns, maquetas de diferentes embarcacións, etc. Hai unha sala adicada á navegación, na que se poden ver mapas e distintos instrumentos náuticos e de medición como brúxulas, cuadrantes, e elementos de comunicación como unha estación de radio ou unha pistola de bengalas. 

A temática da exposición de "Exponav" é a construcción naval; inaugurouse en 2008 e constitúe o maior museo marítimo español no mundo dedicado a este tema.

Á entrada, hai tres pequenas salas onde se pode ver unha fragua e a fundición. Dentro, hai 12 salas, 6 de elas adicadas á forma e proceso de construcción dos barcos e outras 6 sobre os buques.